合资为啥越来越颓?看完这些潮流单品的表现你就知道了

2021-2-18 14:45:44

 时光飞逝,转眼间我们又将迎来一年一度的新春佳节。面对阖家团圆的美好时光,看春晚欣赏自己喜爱的明星表演,也是每个人最期待的时刻。如果车圈也有春晚,早几年一定是合资品牌唱着独角戏。然而随着“新国潮”兴起,很多“国货之光”也开足马力乘胜而上,并诞生众多“流量收割机”深获市场喜爱,已然有了掰手腕的资本和实力。今天,小编也专门盘点了三款能上车圈春晚的国民家轿“顶流”,看看TA们都有什么奇能巧技讨你欢心。

推荐一:艾瑞泽5 PLUS

官方指导价:6.99万元-9.99万元

推荐理由:谁说“技术宅”就是钢铁直男,玩得酷、靠得住甚讨“上帝”欢心

奇瑞是第一个扛起自主创新大旗奋勇向前的车企之一,如今已是拥有完整“汽车三大件”研发制造能力的“王者级中国品牌”。而艾瑞泽系列车型至今已畅销80多个国家和地区拥有70万用户,所以这款“全球车”在迎来PLUS一代时也给予了我们更多惊喜。同时,艾瑞泽5 PLUS也是奇瑞“大单品战略”延伸到轿车领域的又一力作,在它独到的双前脸设计上,一个新潮时尚,一个风雅稳重,多选项也使更多人开始痴迷起TA的美颜。

艾瑞泽5 PLUS搭载了两块10.25吋全液晶中控屏和仪表盘,甚至还有360°全景倒车影像,不到10万元就能享受最新豪华风尚诱惑力十足。在智能化应用上,Lion雄狮3.0智云交互系统可实现人脸识别、智云管家、远程车辆操控和自然语音交互等功能。而作为男友力MAX的“技术王者”,艾瑞泽5 PLUS不仅玩得酷,更是你出行中靠得住的大保镖。它高达13项ADAS高级驾驶辅助系统,除了ACC全速域自适应巡航、自动刹车、车道保持、车道偏离预警等黑科技外,更有L2+级别的TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式巡航辅助系统等豪华车型都鲜少见到的高端黑科技。凭借“玩得酷、靠得住”的鲜明特色,艾瑞泽5 PLUS上市首月销量便破万,达到13655辆,赢得了众多年轻消费者的认可。

推荐二:逸动PLUS

官方指导价:7.29万元-10.39万元

推荐理由:凭实力去“豪横”,为长安汽车打了场漂亮的翻身仗

可以说,这几年有些颓的长安汽车依靠逸动PLUS打了个漂亮的翻身仗。它也是国民家轿中的明星脸,并且巧妙的运用了双前脸设计,百万版大气稳重,蓝鲸NE俊俏帅气,而且前灯组采用了全LED光源,具备自动大灯和延时关闭的功能。这也让更多消费者愿意拜倒在其“石榴裙下”。

在内饰设计上,逸动 PLUS展现出的豪华质感很难让人觉得这是款10万级家轿。双10.25吋液晶双联屏科技感十足,拥有1920*720的超高分辨率,视觉效果非常棒,中控屏还人性化的偏向驾驶席。在配置上,逸动PLUS拥有的360°全景倒车影像、4G车联网,语音控制、360度行车记录仪等比较亮眼。不过在年轻态消费者最为关注的智驾系统方面,长安汽车功课做的稍显不足,除了ACC全速域自适应巡航外再没有像样的ADAS高级驾驶辅助系统,这跟国产车一直是智能科技引领者的身份不太相符。

推荐三:星瑞

官方指导价:11.37万元-14.97万元

推荐理由:真真的验证了“母凭子贵”,吉利的沃尔沃化很成功

在推荐的三款“顶流”车型中,吉利星瑞应该是最贵的了,不过谁让人家脱胎于大名鼎鼎的CMA平台。在外观设计的细节上,你绝对能找到沃尔沃的影子,比如前格栅和前大灯造型,但相较艾瑞泽5 PLUS和逸动PLUS而言,它真的只能算中规中矩,并未将北欧豪华品牌风雅的精髓彰显出来。

相较外观,星瑞内饰逼格瞬间暴涨,白蓝配色北欧风浓郁且看上去品味十足。充满未来科技感的线条勾勒和两个双12.3吋液晶大屏相得益彰。不过,它最让人注目的绝对是一个紧凑型家轿全系标配2.0T发动机,最大功率达140 kW,最大扭矩300 N·m,动力超劲爆。在智能化方面,星瑞支持整车OTA升级,拥有App远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、智能语音交互、在线高德地图导航系统、4G网络 Wi-Fi等功能;旗舰版车型还配有HUD抬头显示、APA全自动泊车系统、手机无线充电等,甚至配有集成ICC智能领航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB -P行人识别系统等功L2级自动驾驶技术,无论是动力还是智能科技都达到了“全明星”级。

编辑点评:从上述三款车型身上,我们能明显感受到中国汽车工业的进步和成长,并借助汽车智能化变革对合资品牌漂亮的打了场反击战。单论产品力而言,如果你愿意花更多的钱又不是太在乎外观的话,星瑞是个不错的选择;对于逸动PLUS来说,它虽然“俊”,但在ADAS智驾系统方面确实有点差强人意。而如果你讲究质价比,那么颜值、配置和智能化等综合属性很强的艾瑞泽5 PLUS绝对是最优解。不过作为精品家轿中的“顶流”车型,这三款紧凑级轿车已经代表了国产汽车的最高实力,都非常值得推荐。



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